Премиум-линейка DS компании Citroen в Европе представлена тремя моделями — компактными DS3 и DS4, а также среднеразмерной пятидверкой DS5. А у нас в России пока присутствует только младший хэтчбек Citroen DS3. Своё призвание автомобиль поддерживает широкими возможностями индивидуализации и, конечно же, ценой — за машину класса B просят минимум 661 тысячу рублей. Сколько же тогда стоит Citroen DS4, заказы на который начнут принимать в марте 2012 года? Стартовая сумма — 757 тысяч рублей.

Похоже, практически все машины нынешнего сезона будут страдать «утконосостью». Если уж главный законодатель формульного дизайна последних лет, Эдриан Ньюи, решился так спроектировать Red Bull RB8, то шансы, что оставшиеся «конюшни» представят что-нибудь оригинальное, минимальны.

Спустя не так много времени после премьеры новое поколение семейства Chevrolet Aveo добралось и до нашей страны. Роберту Есенову уже удалось опробовать хэтчбек на ходу, однако не с тем мотором, с которым он будет продаваться в России. Да и поначалу у нас будет реализовываться только седан, а вот продажи пятидверки начнутся с апреля 2012 года.

Троица компактных автомобильчиков, состоящая из моделей Volkswagen up!, Seat Mii и Skoda Citigo, — практически клоны друг-друга. Отличия настолько незначительны, что говорить о каждом автомобиле по отдельности как-то даже несерьёзно. Учитывая ещё и то, что сразу после премьеры трёхдверных модификаций все компании представили и пятидверные варианты сити-каров.

После прошлогоднего запустения, когда заводскую команду в мировом туринговом чемпионате выставила только компания Chevrolet, серия начинает оживать. Ранее анонсировалось, что АвтоВАЗ намерен протестировать новую Гранту в паре гонок этого сезона и, возможно, принять полноценное участие в 2013-м. Прошлым летом появились сообщения, что Ford собирается подготовить автомобиль WTCC на базе Фокуса ST. Правда, с тех пор никаких заявлений не последовало. Зато теперь японцы из Хонды объявили, что хотят выставить в туринговом первенстве пятидверку Civic.

Аналитики концерна FIAT прогнозируют, что в 2012-м на европейском рынке будет продано 12,9–13,4 млн машин против 13,6 млн за прошлый год. Но в увеличении своих продаж итальянцы, видимо, не сомневаются — фиатовцы вложат в завод Mirafiori миллиард евро. А всё для того, чтобы к 2013 году с конвейера предприятия могло сходить до 280 тысяч автомобилей. И большую часть производственных мощностей отдадут новому кроссоверу.

В рамках мотор-шоу в Пекине в 2010 году немцы представили концептуальный универсал Mercedes Shooting Brake. Шоу-кар выглядел вполне серийно, поэтому сомнений в том, что в скором времени автомобиль запустят в производство, не было. Однако ни спешить, ни забрасывать идею штутгартцы не стали. На днях вездесущим шпионерам удалось подловить пятидверку на базе седана CLS во время дорожных испытаний.