Премиум-линейка DS компании Citroen в Европе представлена тремя моделями — компактными DS3 и DS4, а также среднеразмерной пятидверкой DS5. А у нас в России пока присутствует только младший хэтчбек Citroen DS3. Своё призвание автомобиль поддерживает широкими возможностями индивидуализации и, конечно же, ценой — за машину класса B просят минимум 661 тысячу рублей. Сколько же тогда стоит Citroen DS4, заказы на который начнут принимать в марте 2012 года? Стартовая сумма — 757 тысяч рублей.

Похоже, практически все машины нынешнего сезона будут страдать «утконосостью». Если уж главный законодатель формульного дизайна последних лет, Эдриан Ньюи, решился так спроектировать Red Bull RB8, то шансы, что оставшиеся «конюшни» представят что-нибудь оригинальное, минимальны.

Спустя не так много времени после премьеры новое поколение семейства Chevrolet Aveo добралось и до нашей страны. Роберту Есенову уже удалось опробовать хэтчбек на ходу, однако не с тем мотором, с которым он будет продаваться в России. Да и поначалу у нас будет реализовываться только седан, а вот продажи пятидверки начнутся с апреля 2012 года.

Троица компактных автомобильчиков, состоящая из моделей Volkswagen up!, Seat Mii и Skoda Citigo, — практически клоны друг-друга. Отличия настолько незначительны, что говорить о каждом автомобиле по отдельности как-то даже несерьёзно. Учитывая ещё и то, что сразу после премьеры трёхдверных модификаций все компании представили и пятидверные варианты сити-каров.

После прошлогоднего запустения, когда заводскую команду в мировом туринговом чемпионате выставила только компания Chevrolet, серия начинает оживать. Ранее анонсировалось, что АвтоВАЗ намерен протестировать новую Гранту в паре гонок этого сезона и, возможно, принять полноценное участие в 2013-м. Прошлым летом появились сообщения, что Ford собирается подготовить автомобиль WTCC на базе Фокуса ST. Правда, с тех пор никаких заявлений не последовало. Зато теперь японцы из Хонды объявили, что хотят выставить в туринговом первенстве пятидверку Civic.

Аналитики концерна FIAT прогнозируют, что в 2012-м на европейском рынке будет продано 12,9–13,4 млн машин против 13,6 млн за прошлый год. Но в увеличении своих продаж итальянцы, видимо, не сомневаются — фиатовцы вложат в завод Mirafiori миллиард евро. А всё для того, чтобы к 2013 году с конвейера предприятия могло сходить до 280 тысяч автомобилей. И большую часть производственных мощностей отдадут новому кроссоверу.

В рамках мотор-шоу в Пекине в 2010 году немцы представили концептуальный универсал Mercedes Shooting Brake. Шоу-кар выглядел вполне серийно, поэтому сомнений в том, что в скором времени автомобиль запустят в производство, не было. Однако ни спешить, ни забрасывать идею штутгартцы не стали. На днях вездесущим шпионерам удалось подловить пятидверку на базе седана CLS во время дорожных испытаний.

Фанатам безумных скоростей и инфернальных ускорений в образе Porsche специалисты ателье Edo Competition уже предложили выход — Panamera Turbo с пакетом Moby Dick. С таким китом битурбомотор развивает 750 сил и 900 Н•м (было — 500 и 700 соответственно), что позволяет запускать автомобиль со скоростью 340 км/ч на орбиту. Но теперь в гамме Панамер есть версия Turbo S. По логике, немецкие тюнеры должны были провести ещё более впечатляющую модернизацию. Но мы ошибались.

Коммерческие автомобили марки Mercedes-Benz составляют немалую долю продаж немецкой компании. Останавливаться на достигнутом штутгартцы не собираются, и в ближайшем времени компанию уже выпускающимся моделям Vario, Vito и Sprinter составит новенький фургон Citan. Название происходит от двух английских слов — city и titan. Серийный вариант машины немцы планируют представить на выставке коммерческого транспорта в Ганновере в сентябре этого года. Пока же публике явили скетчи новинки.

Двухдверка Mazda MX-5 — самый продаваемый родстер за всю историю человечества, что подтвердила Книга рекордов Гиннесса. В 1989 году автомобиль начали выпускать, а к 1992-му тираж составил 250 тысяч машин. В 2004-м японцы сделали уже 750 тысяч двухдверок, а к началу 2011-го — 900 тысяч. И уровень продаж был высоким вне зависимости от этапа конвейерной жизни модели. Может, всё от того, что японцы не дают общественности забыть о родстере Mazda MX-5? Вот и сейчас подготовлено эксклюзивное исполнение Special Edition.

Показанный в воскресенье автомобиль Lotus E20 уже не удивил своим дизайном. Здесь можно наблюдать все тенденции последней формульной моды. «Нос» со ступенькой и традиционный выхлоп. Но стоит заметить, что у Лотуса получился самый красивый вариант «утконоса». Возможно, на руку сыграла чёрно-золотая раскраска машины.

Показанный в воскресенье автомобиль Lotus E20 уже не удивил своим дизайном. Здесь можно наблюдать все тенденции последней формульной моды. «Нос» со ступенькой и традиционный выхлоп. Но стоит заметить, что у Лотуса получился самый красивый вариант «утконоса». Возможно, на руку сыграла чёрно-золотая раскраска машины.

О старте российских продаж рестайлингового внедорожника Toyota Land Cruiser 200 есть две новости: одна хорошая — у нас будет доступен модернизированный бензиновый агрегат V8 4.6, вторая плохая — сам автомобиль подорожал. Теперь дешевле стало купить машину с дизельной «восьмёркой» 4.5, она обойдётся в 3 270 000 рублей. А за бензиновый вариант просят уже 3 294 000 рублей.

О, ужас! Пророчество Майка Гаскойна сбывается. На сайте команды Ferrari появились фотографии итальянского болида 2012 года. И все взгляды приковал к себе «нос с горбинкой». Новый технический директор команды Пэт Фрай обещал подойти к разработке машины более агрессивно, и, как видим, результат налицо.

О двоякодвижимом паркетнике отечественного производства мы слышим уже давно. Серийное производство модели фирма «Ё-авто» обещает наладить уже к концу этого года. Вопросов же, несмотря на обилие уже сделанных предзаказов, остаётся немало. Если с внешностью всё вроде бы ясно, то вот интерьера новинки никто ещё не видел. На стенде компании во Франкфурте автомобиль стоял с наглухо тонированными стёклами. Теперь же российский производитель наконец-то расщедрился на изображения салона кроссовера.

Температура ниже нуля не остановила намеченной церемонии: в отличие от Италии в окрестностях Сильверстоуна снег не выпал. И показанный автомобиль Force India VJM05 подтвердил тенденцию. Видимо, «утконосы» будут властвовать в дизайне передней части большинства машин в пелотоне. Придётся привыкать.

Очередное поколение паркетника BMW X5 уже вовсю проходит обкатку на дорогах общего пользования. Судя по всему, его дебют не за горами. Именно поэтому увидеть рестайлинговую версию кроссовера никто не ожидал. Однако баварцы подготовили сюрприз для любителей «заряженных» автомобилей марки BMW и следом за обновлённым полноприводником X6 M представили и X5 M 2012 модельного года.

Обычный вопрос коллег «ну как машина?» поставил меня в тупик. За пару секунд, взятых на раздумье, я мысленно вернулся к Infiniti M37x. Обошёл кругом, отметив спорную внешность. Затем пролез сквозь узкие двери на задний диван, заглянул в зажатый колёсными арками багажник. После присел на место водителя, порадовавшись строгому и в то же время уютному интерьеру. И, взявшись за пухлый бублик, прохватил по пустынным магистралям. Ах, как сладок миг, когда «эмка» выстреливает со средних скоростей, бросая обе стрелки на панели приборов вправо и вниз. Мирно сопевшая до того 333-сильная «шестёрка» в эти мгновенья будто разрывает толстые маты шумоизоляции, наполняя салон звуками атмосферного оркестра. Но более всего меня возбуждает то, как, сбросив электронные оковы, Infiniti пишет повороты в управляемом заносе. Хороший, говорю, автомобиль, быстрый, но…

Показав уже больше трёх лет назад чудаковатый недокроссовер Kia Soul, корейцы не прогадали. Многим странноватый по дизайну автомобиль пришёлся по вкусу. Похоже, в скором времени машина получит новый виток развития. Речи о новой генерации пока не идёт, а вот модель со схожим дизайном уже на подходе. Компания KIA рассекретила первое официальное изображение концептуальной трёхдверки, которая будет официально представлена в рамках мотор-шоу в Чикаго.

О том, что к Женевским автосмотринам компания Infiniti готовит новый концептуальный электрокар, было известно уже давно. Однако японцы тщательно скрывали подробности об автомобиле. Теперь же производитель из Страны восходящего солнца расщедрился на тизеры, а также на первые подробности о шоу-каре, который официально покажут уже в марте этого года.